{"id":9156,"date":"2026-04-14T08:19:48","date_gmt":"2026-04-14T12:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/mirandams.com.br\/site\/?p=9156"},"modified":"2026-04-14T08:19:48","modified_gmt":"2026-04-14T12:19:48","slug":"riedel-e-lula-assinam-nesta-terca-emprestimo-de-r-1-bilhao-para-rodovias-de-ms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mirandams.com.br\/site\/2026\/04\/14\/riedel-e-lula-assinam-nesta-terca-emprestimo-de-r-1-bilhao-para-rodovias-de-ms\/","title":{"rendered":"Riedel e Lula assinam nesta ter\u00e7a empr\u00e9stimo de R$ 1 bilh\u00e3o para rodovias de MS"},"content":{"rendered":"

Nesta ter\u00e7a-feira (14), o governador Eduardo Riedel (PP) tem agenda com o presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT). Juntos, assinam o empr\u00e9stimo de R$ 1 bilh\u00e3o para financiamento do programa Rodas MS. O deputado federal Vander Loubet (PT) confirmou a agenda a Reportagem\u00a0<\/strong>na \u00faltima semana.<\/p>\n

A assinatura marca o avan\u00e7o de investimentos na infraestrutura rodovi\u00e1ria de Mato Grosso do Sul. Assim, o ato ocorre em Bras\u00edlia, com previs\u00e3o de assinatura do empr\u00e9stimo \u00e0s 16h.<\/p>\n

Na sexta-feira (10), houve a contrata\u00e7\u00e3o dos recursos com o Bird (Banco Internacional para Reconstru\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento). O deputado federal do PT, que viabilizou a agenda, participou da etapa.<\/p>\n

Empr\u00e9stimo e recursos destravados<\/h2>\n

Com o interm\u00e9dio para o empr\u00e9stimo, Vander destravou os recursos para as rodovias sul-mato-grossenses. \u201cTrabalhei pessoalmente para destravar esses recursos em Bras\u00edlia justamente por sempre ter compartilhado essa vis\u00e3o e essa postura do Lula\u201d, disse ao\u00a0Midiamax<\/strong>.<\/p>\n

Ent\u00e3o, destacou ao\u00a0Midiamax<\/strong>\u00a0que o encontro mostra a disponibilidade do presidente Lula, independentemente de bandeiras partid\u00e1rias. \u201cA assinatura desse empr\u00e9stimo do Banco Mundial para o Governo de MS, que ter\u00e1 o Governo Federal como avalista, mostra a postura de estadista do presidente Lula, que nunca deixou diferen\u00e7as pol\u00edticas atrapalharem aquilo que \u00e9 importante e necess\u00e1rio para o bem da popula\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

\u201cEsses recursos v\u00e3o melhorar a infraestrutura rodovi\u00e1ria do Cone-Sul do nosso Estado, o que \u00e9 muito importante para o desenvolvimento do nosso Estado\u201d, ressaltou Vander.<\/p>\n

Anteriormente, o congressista havia refor\u00e7ado que a disputa eleitoral n\u00e3o pode prejudicar nenhum projeto que seja do interesse de Mato Grosso do Sul. \u201cSempre foi esse o meu comportamento e, por isso, a minha luta em fun\u00e7\u00e3o disso\u201d, garantiu.<\/p>\n

Programa Rodar MS<\/h2>\n

O programa Rodar MS visa \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de cerca de 800 quil\u00f4metros de rodovias estaduais, al\u00e9m de projetos de resili\u00eancia clim\u00e1tica.\u00a0S\u00e3o US$ 200 milh\u00f5es, com contrapartida de mais US$ 50 milh\u00f5es.<\/p>\n

Logo, o objetivo \u00e9 aplicar o valor em investimentos em infraestrutura rodovi\u00e1ria, incluindo melhorias f\u00edsicas, seguran\u00e7a e contratos baseados em desempenho.<\/p>\n

Ademais, est\u00e1 relacionada ao valor a recupera\u00e7\u00e3o do Pantanal e da Bacia do Taquari. O projeto de lei que autorizou a contrata\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito foi aprovado pela Assembleia Legislativa e sancionado pelo governador Eduardo Riedel, em novembro de 2024.<\/p>\n

Trechos de diversos munic\u00edpios<\/h2>\n

Os recursos contratados com o Bird ser\u00e3o investidos em obras em trechos rodovi\u00e1rios em diversos munic\u00edpios. Ent\u00e3o, recebem as obras: Jate\u00ed, Navira\u00ed, Iguatemi, Eldorado, Novo Horizonte do Sul, Itaquira\u00ed, Nova Andradina, Ang\u00e9lica, Anauril\u00e2ndia, Bataguassu, Taquarussu, \u00c1gua Clara, Tr\u00eas Lagoas, Inoc\u00eancia e Parana\u00edba, totalizando 800 quil\u00f4metros.<\/p>\n

As rodovias contempladas pelos investimentos s\u00e3o: MS-141, MS-145, MS-290, MS-475, MS-488, MS-134, MS-274, MS-276, MS-395, MS-473 e MS-480. Assim, ser\u00e3o 590 km em obras e manuten\u00e7\u00e3o das rodovias nas regionais de Navira\u00ed e Nova Andradina. J\u00e1 a modalidade de PPP (parceria p\u00fablico-privada) prev\u00ea investimentos em 210\u00a0km nas rodovias MS-377 e MS-240, por 30 anos.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a proposta do programa \u00e9 a mudan\u00e7a de paradigma do modelo tradicional de contratos pontuais e fragmentados da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica para uma nova metodologia preventiva em gest\u00e3o dos ativos rodovi\u00e1rios, que inclui modelo de contratos baseados em produ\u00e7\u00e3o e desempenho.<\/p>\n

Metas<\/h2>\n

Al\u00e9m de melhorarem as caracter\u00edsticas f\u00edsicas da infraestrutura rodovi\u00e1ria e implantarem medidas para aumentar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e a resili\u00eancia aos eventos clim\u00e1ticos extremos nas rodovias estaduais, os estudos abrem espa\u00e7o para maior efici\u00eancia e, consequentemente, para o fomento \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica de transportes e da mobilidade urbana estadual,\u00a0segundo o Governo do Estado<\/a>.<\/p>\n

Medidas para ampliar o acesso e aumentar a seguran\u00e7a s\u00e3o requisitos propostos pelo programa, assim como a gera\u00e7\u00e3o de oportunidades socioecon\u00f4micas com integra\u00e7\u00e3o dos aspectos ambientais.<\/p>\n

Por fim, os estudos tamb\u00e9m miram maior efici\u00eancia na gest\u00e3o t\u00e9cnica, ambiental, administrativa e operacional da malha rodovi\u00e1ria, com o aperfei\u00e7oamento da gest\u00e3o do transporte por meio da aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos, sistemas e capacita\u00e7\u00e3o dos servidores.<\/p>\n

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Fonte: Midiamax<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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